2024.09.19 2026.06.22

【宿泊記】ヒルトン・ロンドン・パディントンをブログレビュー

PrimeTravel編集部

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PrimeTravel読者の皆さん、こんにちは！2024年6月にロンドン出張の際に宿泊したHilton London Paddingtonの滞在記とロンドンの近況についてご紹介します。

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ロンドンへの24時間弾丸出張でヒルトン・ロンドン・パディントンへ宿泊

今回の出張は現地滞在わずか24時間という超弾丸スケジュールでした。もともと同じ週の水曜日午前中から東京で複数の顧客向けワークショップを実施する予定が入っていましたが、別の顧客対応で月曜日にロンドンでもワークショップ実施が急遽決まり、現地参加する流れになりました。

往路のフライトはシンガポール→バンコク→ヒースローというルートが値段的に最もリーズナブルだったため、そちらを予約しました。

問題は復路です。上記のとおり何としても水曜日朝までに到着する必要がありました。そもそも月曜日にロンドンへ滞在して水曜日朝までに東京へ移動すること自体かなり無茶なスケジュールですが、いろいろ調べた結果、ANAで月曜日19時ヒースロー発のフライトが火曜日17時に羽田到着する便を見つけ、そちらを予約しました。

実際には火曜日早朝に出発しても水曜日早朝に到着するフライトもありました。しかし水曜日からの顧客ワークショップ実施を考えると、機内泊で直接出社するのは体力・気力的に相当厳しいと想定されたため、前日夕方着のスケジュールで確定しました。

出張前の前週はロンドン出張および東京出張の準備で相当忙しく、日曜日の朝出発でしたので週末も家族とゆっくり過ごせませんでした。申し訳ない気持ちになりましたが、ロンドン土産を買ってくる約束をし、快く送り出してもらい本当に感謝です。

ちなみにロンドンへは13時間以上の長距離フライトですので、プレミアムエコノミー（もしくはビジネス笑）での移動を希望していました。バンコク発エバー航空のフライトは通常のエコノミーとプレミアムエコノミーの価格差が100ドル前後でしたので、自腹でアップグレードしました。シンガポール航空のシンガポール→ロンドンの直行便ですと価格差が1000ドル以上でしたので、時間は掛かりますがバンコクを経由することにしました。

シンガポール・チャンギ空港〜バンコク・スワンナプーム国際空港

お馴染みチャンギ空港ターミナル２から、バンコク・スワンナプーム国際空港（BKK）行きのフライトで移動します。シンガポールからバンコクまでのフライトは比較的短く、2時間半で到着します。

スワンナプーム国際空港に無事到着し、ロンドン行きのフライトへ国際線トランジットです。

案内掲示板を確認すると、ヒースロー行きのフライトはD6ゲートから出発とのことで、まずはそちらを目指します。ところがD6ゲートに進むと、上のフロアから搭乗するという案内があり一瞬混乱しました。空港案内図をよく見ると、トランジットの際にもセキュリティゲートを通過して３階に移動する必要があるとの記述がありました。

パスポートコントロールおよび持ち込み荷物検査を通り、3階へ移動します。ロンドン行きのフライトまでは1時間ほど待ち時間があったため、プライオリティーパスでアクセス可能なミラクルラウンジに滞在して作業をしました。このタイミングではまだお腹も減っていなかったため炭酸水のみいただき、作業に没頭していましたが、ラウンジ内は静かで落ち着いており快適に過ごせました。

改めてプライオリティパスのウェブサイトを確認して気が付きましたが、オマーン航空やターキッシュ航空のラウンジもプライオリティパスで入室可能でした。せっかくならレアなラウンジを訪問すればよかったですが、また次回のお楽しみにしておきます。

ロンドン・ヒースロー空港へ出発

出発の時間が近づいてきたので、出発ゲートに移動します。空港内の広告を見ると、日本でも積極的に展開しているBYDの広告をよく見かけました。BYDはシンガポールでも複数のショールーム兼カフェを展開しており、東南アジアでの事業拡大にかなり力を入れていることが伺えます。

今回は台湾エバー航空でロンドンに向かいます。エバー航空の機材でバンコクから出発するのは少々不思議な感じでしたが、タイ航空とのコードシェア便とのことです。機内のCAの皆さんも台湾の方が多く、エバー航空は台湾以外の出発地でも欧州行きフライトの需要を取り込んでいるのだと感じました。

プレミアムエコノミーかつ最前列席ということでシートピッチにも余裕があり、フライト中も快適に過ごせました。

アメニティポーチはFurlaブランドで、アイマスク、靴下、耳栓、リップクリーム、ハンドクリーム、歯ブラシ等が入っていました。Furlaのポーチは満足度が高く、帰国後は妻が小物入れとして使っています。笑

機内食はプロヴァンス風チキンかフィッシュカレーから選べます。今回はプロヴァンス風チキンを選びました。

冷菜は新鮮で、メインはしっかりと食べ応えがあり、機内食とは思えないほどの美味しさでした。機内食は不味いというイメージが先行しがちですが、これについては本当に値段相応だと感じます。

今回のフライトルートは、現在の情勢を鑑みてロシア上空を通過せず、黒海南方を移動するルートでした。20年程前にロンドンへのフライトに乗ったときにはロシア上空を通過しましたので、時代の変化を実感します。

それにしても13時間のフライトは相当長く、一度寝て、食事を食べて、映画を見てまた寝てもまだ旅程の半分程度です。それでも到着数時間前になるとリフレッシャーミールが運ばれます。

ヒースロー空港到着

食事を終え、ようやくヒースロー空港に到着しました。今回到着したのはターミナル２で、入国審査エリアまでは滑走路の地下通路を15分ほど歩いて移動します。

先日のオーストラリア出張と同様に、ヒースロー空港でもスマートゲートが導入されています。日本のパスポートを所持していれば、簡単な到着用フォームを事前に記入するだけで入国できます。20年ほど前にヒースロー空港で入国したときの長蛇の列が嘘のようです。こうして様々な国を訪問すると、世界が少しずつ良くなっていると感じます。

今回はパディントン駅近くのホテルに滞在するため、最も早いヒースローエクスプレスの往復チケットを空港内で購入しました。

なお、ヒースローエクスプレスの乗り場までは空港から15分ほど地下を歩く必要があります。ヒースロー空港ターミナル2に到着してから入国審査を経て空港を出るまでにすでに15分ほど歩いているため、かなりの運動量です。この日は気温と湿度も高く、軽く汗ばみながらの移動でした。ロンドンへ移動する際は徒歩での移動が多いため、歩きやすい靴は必須です。

パディントン駅までは電車で16分ほどで到着します。乗車時間はごく短いものの、車窓から外の景色を眺める時間は格別です。

パディントン駅にはあっという間に到着です。駅の構内は非常に美しく、見ていて飽きません。昔ロック小僧だった頃に夢にまで見たグラストンベリーフェスティバルのポスターを見かけ、一気にテンションが上がります。笑

パディントン駅〜ヒルトン・ロンドン・パディントン

駅からホテルまでは、WHSmithから駅入り口まで歩いてA4205からホテルの正面へ向かいました。後から気が付きましたが、パディントン駅とヒルトン・パディントンは直結しており、そもそも駅から道に出る必要もありませんでした。

駅からホテル正面口までは文字通り徒歩30秒ほどです。ホテルの正面には地下鉄パディントン駅があり、とても趣があります。

正面口からホテルに入ると、内装にもかなりの趣が感じられます。もともとこのホテルはGreat Western Royal Hotelとして1854年に開業しており、イギリス鉄道民営化に伴い1983年に民営セクターへ売却され、2001年よりヒルトン系列となりました。内装はアールデコ調で、ひと昔前ながら非常に華やかな印象を受けます。

ヒルトン・ロンドン・パディントンの部屋詳細

チェックインを済ませ、エレベーターで5階の部屋へ向かいました。今回はキングサイズルームで、部屋もベッドも余裕があり快適に過ごせました。

部屋自体のレイアウトに大きな問題はありませんでしたが、数点気付いたことがあります：

冷蔵庫が無い：これはこの部屋だけなのか、全ての部屋でそうなのか確認出来ませんでした、少々面食らいました。今回は一泊のみの滞在でしたので影響はありませんでしたが、長期滞在をする場合は不便ですね。
部屋のドアの床側にだいぶ隙間が空いている：妙に廊下の音が聞こえるなと思い、床からドアをみたら隙間の大きさにビックリしました。一泊のみなのでそこまで気にしませんでしたが、プライバシーを気にされる方にはかなり気になると思います。
部屋の窓を開けられる：ホテルの部屋で窓を開けられるのは珍しいですが、低層階かつエアコンが発明される前から営業しているホテルだったからかもしれません。これは嬉しいサプライズでした。
シャワーの水圧は十分：全体的に古い作りですが、水回りはレノベーションされている様でシャワーの水圧も快適でした。

これまでアジアの各都市で体験したホテルの質と比較すると、正直なところ値段の割にはやや物足りない印象でした。しかし、古い建物を大切に扱うという価値観で見れば、スクラップ＆ビルドで新しい建物だらけのアジアではなかなか体験できない歴史の重みを感じられます。

同僚が盗難事件に遭う

チェックイン後、同僚と翌日の打ち合わせの準備を兼ねて少し会おうという話になりました。ホテルから徒歩30秒の十字路の角にあるPride of Paddingtonというパブへ向かい、お互い飲み物を買って外のベンチで飲んでいたところ、事件が起きました。

いきなりジプシー風の男が近づいてきて、コインをくれと言いながら地図を見せてきました。ちょうど同僚の携帯の上に地図を被せる形で、訳の分からないことを言っており、さっさとどこかに行ってくれないかという程度にしか考えていませんでした。しかし次の瞬間、同僚が「やられた！」と叫び、携帯を盗まれたことに気が付きました。

あまりの早技で私も一瞬何が起きたのか分かりませんでしたが、窃盗犯は地図で注意を引いている間にもう片方の手で携帯を盗み、少し離れた場所で仲間に渡して証拠を隠滅するという手の込んだ手口でした。

不幸中の幸いで、被害に遭った携帯は社用端末だったため、帰国後すぐに新品と交換できたとのことです。自分が被害に遭っていた可能性も十二分にあったかと思うと血の気が引きましたが、社内で被害届を出したところ、犯人が刃物を持っている可能性もあるので絶対に追ってはいけないと厳しく言われたそうです。

パディントンというターミナル駅近辺なので治安があまり良くないエリアなのかとも思いましたが、そもそも日本やシンガポールとは治安面で根本的に異なるということを思い知らされる事件でした。皆さんもロンドン滞在時はぜひ気をつけてください。

ヒルトン・ロンドン・パディントン内のジムで汗を流す

夜10時近くにもかかわらず外はまだ明るかったものの、上記のような事件もあり外にいるのは危険に感じたため、早めにホテルへ戻って翌日の打ち合わせに備えます。

時差の影響で翌日は早めに目が覚めてしまったので、ジムで汗を流すことにします。

ジムはホテルの2階にあり、入り口すぐにランニングマシーン等が設置されています。珍しい構造で、中二階にはウェイトトレーニング用の機材が置かれています。朝6時前後でしたが、他の利用者もおらず快適にトレーニングできました。

珍しいところでは、コロナ中にアメリカで流行ったPelotonのエアロバイクが置いてありました。アメリカ人の同僚何名かが買ったと話していましたが、私自身は実物を見るのが初めてでした。試しに乗ってみたものの、トレーニングプログラムの利用には会員登録とサブスク課金が必要なため、今回は遠慮しておきました。笑

ヒルトン・ロンドン・パディントン内ラウンジで朝食

ジムを早々に切り上げ、同僚と本日の打ち合わせを兼ねて朝食をとりました。Executive Loungeに案内されたのですが、パディントン駅構内に面したスペースで朝食を楽しめるというユニークなロケーションが魅力です。食事の内容自体はごく普通ながら、駅構内を眺めながら朝食をとれる体験はなかなか珍しいものでした。

ロンドンの街並み

ホテルから顧客のオフィスへ移動する途中、パディントン付近を歩きました。天気にも恵まれ、街並みの美しさがひときわ際立っていました。

途中、The Wild Table of Loveというインパクトのある彫刻を見かけました。絶滅危惧種の動物たちをテーマにした作品で、空いている席に座って一緒に記念撮影もできます。

道ゆく人々の顔ぶれも、アメリカとはやや異なる印象でした。いわゆる欧米人以外に中近東、アフリカ系、インド系やアジア系の方々が多く見受けられます。

ロンドンもまた多様性を強みに、世界中から才能ある人を呼べるだけの魅力を持つ街なのだと実感しました。

わずか半日のワークショップでしたが、顧客からの反応も良く無事成功しました。夜7時のフライトに向けて4時には顧客オフィスを出発し、再びパディントン駅へ向かいます。

ヒースロー空港行きのヒースローエクスプレスは本数が多いため、少しだけ家族向けのお土産を探す時間がとれました。ここでようやくクマのパディントン像を駅構内で見つけました。日本の駅と異なり乗車券がなくても構内を移動できるので、列車に乗らなくてもパディントン像を拝めます。

駅構内には当然のようにパディントンのギフトショップがありました。笑
こちらで娘がご所望のキーホルーダーを購入し、妻にはロンドンがテーマのトートバッグを購入しました。

ヒースロー空港再び

今回の出張では、ヒースロー空港への往路でAMCのプラチナメンバーに昇格しました。帰りはエコノミーの予定でしたが、東京到着翌日に半日イベントが控えていたため、アップグレードポイントを使ってプレミアムエコノミーにアップグレードしました。ANAのカウンターでも日本人スタッフに丁寧に対応していただき、安心感がありました。

ちなみに在留邦人のデータを見ると、イギリスが65000人弱に対してシンガポールは31000人強と、イギリスにはシンガポールの約2倍の日本人が暮らしているとのことです。人口や国土の大きさ等もあるため単純比較はできませんが、ロンドンには日本人の方がかなり多いという印象を受けました。

プラチナメンバーへの昇格により、United Clubラウンジへのアクセスが付与されました。ANA以外のStar Allianceの乗客も利用しているため、かなり混雑していました。こちらのラウンジでも日本語をちらほら耳にし、前日の事件以降の緊張感が解れていきます。

食事は充実しており基本的には快適でしたが、唯一の不満点はシャワールームが整備中で使えなかったことです。シャワーは浴びられませんでしたが、スーツからTシャツ、ジーンズとスニーカーに着替え、長時間フライトに備えます。

ヒースロー空港〜羽田空港

羽田への帰国フライトはカウンターでプレミアムエコノミーにアップグレードしましたが、大正解でした。フルフラットではないものの十分なスペースがあり、窮屈な思いをせずに眠れました。13時間以上のフライトではエコノミーとプレミアムエコノミーで体調への負荷がかなり異なるため、特に出張などビジネスでの移動には価値ある投資だと強く感じました。

ANAであれば食事面でも不慣れな料理が出てくる心配がなく、無駄なストレスを感じずに済みます。